Проводим подводные сварочные работы по металлу

отправить заявку или задать вопрос

С прошлого века подводная сварка активно используется на больших глубинах различных водоемов с целью решения многих задач, таких как:

• установка и прокладка труб систем газоснабжения и нефтепроводов;
• проведение ремонтных сварочных работ трубопроводов, корпусов гидротехнических сооружений и прочих металлических водных объектов, находящихся под водой (например, резервуаров подводных музеев);
• проведение судоремонтных работ.

Подводная морская среда, ввиду содержания в ней сероводорода и углекислого газа, является агрессивной для проходящих через нее нефте- и газопроводов, а также других металлических объектов, что приводит к неизбежным коррозионным процессам. Во избежание разрушения сварных швов или для устранения дефектов металла (разрывы, трещины, коррозионные свищи) применяют подводную сварку.

Иногда, из-за обнаруженной после спуска объекта на воду погрешности или конструктивной ошибки, невозможно привести судно на ремонт в док, в таких случаях также прибегают к помощи подводников-сварщиков.

Современные виды сварки под водой

Существует несколько видов подводной сварки, каждый из которых имеет свои преимущества в определенных средах.

«Сухая» сварка в кессоне. Данный вид сварки заключается в погружении на дно герметичной глубоководной камеры (кессона). И сварщик, и сварной узел находятся внутри камеры, в которой поддерживается атмосферное давление, что позволяет вести сварку в условиях, подобных сварке на суше.

Гипербарическая сварка. Это вид подводной сварки, производящейся при повышенных давлениях. Данный способ подразделяют на сухую и мокрую сварку.

Сухая гипербарическая сварка производится в сухой глубоководной камере или в мобильном сухом боксе. При данном способе швы (по сравнению с мокрой сваркой) получаются более качественные и надежные благодаря тому, что среда, в которой находится объект, не контактирует с водой. Однако есть и существенные сложности в осуществлении такого вида работ. Погружная конструкция, имеющая огромную массу, требует специального корабельного оборудования. Помимо этого, такую конструкцию нужно сваривать непосредственно по месту проведения работ. Несмотря на то, что в камере присутствует система удаления дыма и контроль концентрации воздуха и газовой смеси, сварщик иногда должен работать в маске с подачей кислорода или гелия. Это зависит от глубины погружения камеры. Отслеживать состояние среды, в которой пребывает сварщик, нужно очень тщательно, поскольку существует и опасность возгорания, и опасность интоксикации. Поэтому такая технология требует серьезных временных и финансовых затрат.

«Мокрая» сварка (ручная электродуговая или полуавтоматическая), проводится непосредственно в водной среде, она является предпочтительной в силу многих причин. Среда, в которой находится объект сварки и непосредственно сам водолаз-сварщик, позволяет сделать его движения более свободными. Мокрая сварка не требует дополнительного оборудования и снаряжения, поэтому считается наиболее экономичной и в отношении скорости ремонта, и с финансовой стороны вопроса. На сегодняшний день самым технологичным считается способ мокрой сварки покрытым гидроизоляцией электродом (с применением порошковых проволок), обеспечивающий оптимальные механические свойства сварному шву.

Квалификация специалистов

Работа на глубине требует владения специальными навыками и знаниями, а также неукоснительного соблюдения техники безопасности. От уровня квалификации водолазов-сварщиков зависит и качество, и безопасность выполняемых работ. Специалист должен суметь сориентироваться в сложных и неоднозначных ситуациях, потому что условия работы с переменным током на глубине в водной среде сопряжены с большими рисками.

Наши специалисты имеют серьезный опыт в практической работе, что позволяет максимально быстро и качественно выполнять широкий спектр сварочных ремонтных работ под водой. Уровень подготовки наших водолазов-сварщиков позволяет найти оптимальные технологические решения и обеспечить наиболее эффективную работу.